Магадан

Магада́н — город и порт на северо-востоке Российской Федерации, административный центр Магаданской области. Население города — 106,4 тысяч человек (2009).

В ХХ веке в связи с поиском новых мест добычи драгоценных металлов возрос интерес русского правительства к Чукотке и Охотскому побережью. На окраину России снаряжалось несколько экспедиций, но промышленного золота обнаружено не было. В 1915 году в бассейне Среднекана старатель-одиночка Шафигулин по прозвищу Бориска нашел первое на Колыме золото. В 1926 году экспедиция С. В. Обручева установила благоприятные геологические условия для залегания этого металла.

Через два года Первая Колымская экспедиция Ю. А. Билибина положила начало детальному изучению Колымы. Достоверные сведения об экономике края были получены гидрографической экспедицией И. Ф. Молодых, который рекомендовал бухту Нагаева как удобную для сооружения порта и исходную точку строительства дороги.

13 октября 1928 года Ольский райисполком принял решение о постройке Восточно-Эвенской (Нагаевской) культбазы, а 22 июня 1929 года началось строительство жилых домов, школы, ветеринарного пункта, больницы и здания интерната.

Посёлок Магадан на месте будущего города был основан в 1929, городом стал 14 июля 1939, с 1954 — областной центр Магаданской области. В 1930—1934 годах был центром Охотско-Эвенского национального округа.

Когда в ноябре 1931 г. на пароходе «Славстрой» прибыли демобилизованные солдаты Дальневосточной армии, население увеличилось сразу с 500 до 2000 человек. Появился палаточный — «ситцевый» городок, а палаточная улица была названа именем командующего Дальневосточной армией В. К. Блюхера (сейчас — улица Нагаевская).

Горняки и геологи нуждались в продовольствии и оборудовании, а доставка грузов по вьючной Ольской тропе и затем сплавом по Малтану и Бахапче занимала много времени. В ноябре 1931 г. был создан Государственный трест по промышленному и дорожному строительству в районе Верхней Колымы «Дальстрой» (c 1938 г. — Главное Управление строительства Дальнего Севера НКВД СССР «Дальстрой»), первоначальной задачей которого было строительство дороги с Охотского побережья к приисковым районам.

С тремя этими словами связан самый трагичный и в то же время самый известный период истории города и области. Основной задачей Дальстроя являлось комплексное освоение ранее необжитых территорий Северо-Востока России, в первую очередь, разведка и добыча стратегически важных полезных ископаемых. И в действительности, в начале город рос как база для снабжения колымских приисков, куда и велась трасса, отправлялись основные силы геологов, горняков, строителей. Но во времена сталинских репрессий начался новый период истории Магадана.

Официально приказом № 287 с ОГПУ СССР от 1 апреля 1932 года был создан Северо-Восточный исправительно-трудовой лагерь (Севвостлаг или УСВИТЛ). На самом деле уже до 1 апреля 1932 г. в бухту Нагаева завезли первых заключённых, и их труд впоследствии стал одним из главных «стимулов» развития города и области. Первый этап заключённых (не менее 100 человек) прибыл в бухту Нагаева на пароходе «Сахалин» вместе с другими вольнонаемными работниками гостреста и стрелками военизированной охраны 4 февраля 1932 г. Затем с открытием навигации 1932 г. в бухту Нагаева начался массовый завоз заключённых. К концу этого же года их было завезено более 9 тысяч. Все заключённые первоначально использовались в основном на строительстве Магадана и Колымской трассы.

14 июля 1939 г. рабочий посёлок преобразован в город. Эту дату принято считать годом рождения Магадана, хотя он был заложен десятью годами раньше.

В декабре 1953 г. на территории «Дальстроя» была образована Магаданская область, город стал её административным, экономическим, научным и культурным центром.

Город расположен на территории между бухтами Нагаева и Гертнера, на побережье Охотского моря.

Расстояние от Магадана до Москвы — 7110 км.

Город имеет суровый субарктический климат. Зима очень длительная, хотя смягчается Охотским морем, лето короткое и прохладное. Средняя температура преодолевает отметку 0 градусов только в мае, а ниже нуля становится уже в самом начале октября (или конце сентября). За счёт влияния моря самый тёплый месяц года — август, средняя его температура всего 12 градусов. Самый холодный месяц года январь имеет температуру −16,5 градусов. Заморозки возможны практически круглый год. В городе никогда не бывает жары, самая высокая температура была всего 26 градусов (июль).

После катастрофического (на треть) уменьшения численности населения Магадана в 1990-е годы началась стабилизация демографической обстановки, и даже наметился небольшой рост числа жителей. Положительная динамика прироста во многом обеспечивается притоком населения из области. Так же уменьшение оттока населения объясняется многократным ростом цен на недвижимость на «большой земле».

Данные основаны на ежегодных расчётах областного управления статистики.

Магадан — экономический, научный и культурный центр области. В городе производят горное оборудование, находятся предприятия по переработке рыбы, машиностроительные заводы и иные промышленные предприятия. Крупнейший на Северо-Востоке России порт работает круглогодично (с декабря по май — ледовая проводка — один или несколько ледоколов, поводящих группу или караван судов). Здесь же расположен Магаданский ремонтно-механический завод, разрабатывающий и производящий тяжелую горную технику и запчасти к ней, который поставляет свою продукцию во все золотодобывающие регионы России, ряд стран СНГ, и страны Африки. В постсоветское время были построены важные предприятия золотодобывающей отрасли. Магаданский аффинажный завод обслуживает золотодобывающие предприятия Магаданской области, Якутии и Чукотки.

В Магадане находится Северо-Восточный комплексный научно-исследовательский институт ДВО РАН, Институт биологических проблем севера ДВО РАН, Научно-исследовательский центр «Арктика» ДВО РАН, Магаданский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии (МагаданНИРО), Северо-Восточный государственный университет, 7 профессионально-технических училищ, 22 общеобразовательные школы, 11 библиотек и несколько музеев, среди которых следует выделить Краеведческий музей и Областную научную универсальную библиотеку им. А. С. Пушкина. МОУ «Гимназия № 24», как самое высококвалифицированное образовательное учреждение, была отмечена кроме всего прочего президентским грантом в рамках Национального проекта «Образование».

Международный аэропорт «Магадан» (Сокол) — крупнейший на северо-востоке России, он же является практически единственным узлом, служащим для перевозки людей и срочных грузов.

Предприятие «Аэронавигация Северо-Востока» — филиал ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» — обслуживает самую большую воздушно-территориальную зону России. Ежедневно филиал обслуживает около 450 полётов. Это единственный укрупнённый центр контроля полётов в России.

Магаданский авиаремонтный завод производит ремонт гражданской и грузовой авиации. Второй аэропорт (13 км) обслуживает малую авиацию, малые гражданские и грузовые суда.

«Ма́ска Ско́рби» — монумент высотой в 15 метров, посвящённый памяти жертв сталинских репрессий, которые были заключены в исправительно-трудовых лагерях ГУЛАГа на Колыме.

Авторы: скульптор — Эрнст Неизвестный, архитектор — Камиль Казаев.

Центральная скульптура монумента представляет собой стилизованное лицо человека, из левого глаза которого текут слёзы в виде маленьких масок. Правый глаз изображён в форме окна с решёткой. На обратной стороне видны плачущие женщины и обезглавленный мужчина на кресте. Внутри монумента находится копия типичной тюремной камеры сталинских времён.

Монумент установлен на сопке Крутая и открыт 12 июня 1996 года. Здесь в сталинские времена находилась «Транзитка» — перевалочный пункт, с которого этапы заключённых отправляли по разным колымским лагерям.

Строительство собора началось 2001 году. До 1985 года на этом месте возводили здание Дома Советов, которое так и осталось недостроенным.

Спонсорами в постройке Маски скорби президент Максоцбанка г. Магадана Карташова Мария Семеновна, администрация Магаданской области и правительство РСФСР.

Главные архитекторы собора: Колосовы Владимир и Елена. Инженеры конструкторы: М.Яскевич, А.Резник, Е.Сысалов, Б.Невретдинов. Две большие иконы для иконостаса, каждая высотой 3 метра, написали иконописцы Троице-Сергиевой лавры.

Города-побратимы Магадана, в скобках указана дата подписания договора о сотрудничестве:

Жители Магадана, которые родились или длительное время жили и работали в Магадане и имеют известность за его пределами. Мировую известность получили Василий Аксёнов, Павел Виноградов, Елена Вяльбе.